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title: "Momenta冲刺物理AI第一股,港交所上市在即",
summary: "Momenta通过港交所聆讯,有望成为“物理AI第一股”。公司凭借R7世界模型,将海量驾驶数据、仿真与强化学习结合,构建物理世界基座模型。其L2++量产车已积累超120亿公里真实行驶数据,提炼出1亿段黄金数据,为AI理解物理规律提供独特数据壁垒。市场预期6月底启动招股,与英伟达的物理AI叙事形成呼应。",
content: "物理AI的故事讲了三年,终于有人准备在资本市场兑现。今天上午,利弗莫尔证券数据确认,Momenta已正式通过港交所上市聆讯,联席保荐人为中金公司和德意志银行。这意味着,距离这家成立十年的智能驾驶公司正式挂牌,只剩下最后一步。市场预期其将于6月底启动招股发行,而它将要争夺的是一个此前从未被定义过的身份:物理AI第一股。\n\n几乎在同一窗口期,大洋彼岸的英伟达也在反复强化同一个判断。三年前,英伟达围绕机器人、数字孪生、自动驾驶和世界模型搭建起一套新的技术叙事。2024年,黄仁勋将这些方向统一纳入物理AI框架,定义为继生成式AI之后的下一波浪潮。今年1月的CES上,他宣布机器人与自动驾驶即将迎来属于自己的ChatGPT时刻;6月初的GTC台北,他又带着全模态世界模型Cosmos 3登台,把语言、图像、视频、动作统一塞进一套系统。黄仁勋的故事只有一个版本:上一轮浪潮属于会说话的数字AI,下一轮浪潮属于能行动的物理AI,而关键取决于AI是否真正理解物理世界的运行规律。\n\n这正是世界模型突然炙手可热的原因。它被普遍认为是物理AI时代的基座模型,就像GPT是数字AI时代的基座模型。Momenta的R7世界模型,恰好赶上了这场叙事与资本同时升温的窗口期。R7世界模型采用三层架构:第一层是世界模型预训练,通过将海量真实驾驶数据中的视频片段输入模型,把物理常识和因果关系压缩进基座模型。Momenta依托搭载其系统的90多万台L2++量产车,积累了超过120亿公里的真实行驶里程,并从中提炼出1亿段黄金数据。第二层是世界模型仿真,利用生成模型推演周围环境演变,对极端长尾场景进行闭环测试,效率比传统实车路测高出数量级。第三层是在世界模型中做强化学习,通过奖惩机制反复试错,在数千万次虚拟交互后,摸索出比人类预设规则更优的驾驶策略。这是国内首个把世界模型、强化学习和端到端架构真正结合并跑通的方案。\n\nMomenta的先发优势来自三个层面。首先是数据规模,物理AI的核心是数据Scaling和商业化闭环,120亿公里真实行驶数据是大多数同行难以复制的底盘。其次是商业落地,其L2++系统已在多个车型量产,形成数据-算法-产品的正向循环。最后是认知代差,当行业还在用规则驱动时,Momenta已用世界模型实现范式切换。一个被反复提及的例子是:前车意外掉落一箱苹果,系统能预判苹果滚落的轨迹和扩散范围,提前减速并规划绕行路线,而不是等危险逼近才被动刹停。对AI从业者而言,Momenta的上市不仅是资本事件,更是物理AI从概念走向落地的标志。它提醒我们,当数据、算法和商业闭环形成共振时,技术叙事才能真正转化为产业价值。"
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英伟达讲了三年的故事,Momenta准备在港交所兑现
AITNT
8小时前
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